第３回ハマコンで「いわきにシンデレラバスを走らせたい」とプレゼンした伊藤ゆきえさんが、シンデレラバス実現のため、いわき市との意見交換に望まれました。ご本人からレポートが届きましたので、こちらで紹介します。アイデアに少しずつ現実味を与えていくための大事な一歩。これからさらに進展していきそうです。以下、伊藤さんのレポートです。
さる3月15日(火)、いわき市役所の方のご厚意で、シンデレラバス実行委員との打合せを実施させていただきました。打合せの一部につきましてご紹介させて頂きます。
■いわき市役所都市建設部総合交通対策室の方より
運行は、大きく『有償』『無償』の２つに分けられます。『有償』は安全性や安心（事故の際の補償）の面で優れているものの、法律がからみ実施主体に制約（価格・ルート・本数・時間）があります。これに対し『無償』は法律が影響しないものの、安全性や安心の面で課題があります。
■バスについてのＱ＆Ａ（Ｑ：実行委員、Ａ：いわき市役所都市建設部総合交通対策室の方）
Ｑ：中央台行きの深夜バス「ナイトバス」が２３年度で無くなった経緯とは？
Ａ：やはり乗車率が低く採算ベースでないと会社が判断したためです。テスト運行や、実際の運行も乗車率はまずまずだったが、しだいに低下しました。今の駅前のにぎわいなら需要があるかもしれません。中央台路線の復活、だけではなく、各地域への路線のニーズ調査は重要ですね。また、乗務員さんの不足もバス運行全体に影響しています。来年度から廃止になる路線もあります。
Ｑ：２２時以降のＪＲ常磐線が無いこと、そして各駅にパーク＆ライド駐車場が整備されたことを受けて、いわき駅～最寄駅までバス運行はいかがでしょうか？最寄駅までバスで送ってもらえれば、自宅までは代行という方法もあります。
Ａ：ニーズはあると思います。
Ｑ：制度的にシンデレラバスは可能でしょうか？
Ａ：路線バスか、貸切バスか、と言ったら、貸切バスが現実的でしょう。価格は１台５～６万円と高いですが、自由に組めるバスツアーとして確実に自宅まで送ってもらえます。マイクロバスを２万円で借りられるところも知っていますが、運転手はつかないそうです。
■電車について
Ｑ：２２時以降の上り電車についてはＪＲに要望を上げているのでしょうか？
Ａ：福島県としても、いわき市としても、ＪＲに要望を上げています。主なものを２つ挙げると、１つ目は最終特急を高萩駅止まりでなくいわき駅まで伸ばすこと、２つ目は始発特急をいわき駅発にすることです。いずれも出張などの利便性がとても良くなります。
Ｑ：要望を上げるために、例えば署名はどうでしょうか？
Ａ：ＪＲの「ご意見箱」の情報は意外と届いているようです。ぜひ各地区から上げてみてはどうでしょう。（例：コインロッカーの設置なども、市民のご意見から実際に調査に来られていました）
Ｑ：他に電車の運行で課題となることはありますか？
Ａ：深夜（０：００以降）の電車の運行は出来ないので、遅い時間に運行した場合、どこで終着とするかが問題です。
■代行について
Ｑ：今も週末は代行確保が難しいですよね。
Ａ：確かにそうです。運転手の方が高齢化してきており、需要に対応しきれていないそうです。
■シンデレラバスいついて
Ｑ：アプリで同じ方向に帰りたい人、乗せられる人をマッチング。ちょうど居たら「成立！」となるのはどうでしょう。
Ａ：金銭の受け渡しが無ければ可能だと思います。代行運転手の高齢化が進んでいるため、シンデレラバスの件をお伝えしたところ、新規参入にも肯定的な意見も頂きました（お客様を取られるから困るというのではない感触）
Ｑ：バス運行で注意事項はありますか？
Ａ：路線バスでは無く貸切バスとして運行する場合、「乗車する人」「行先」を決定する必要があります。アプリ登録など、何らかの形で名簿が必要です。
Ｑ：「シンデレラバス」専用のパス券を作成して、お店とタイアップしたいです。
Ａ：実現出来たら良いですね。
■ステップ１：すぐ出来ること
グループでの飲み会を企画、ハンドルキーパーを決めて、その人は飲食無料とする。
■ステップ２：働きかけにより出来ること
飲食店に働きかけ、グループ向けに「ハンドルキーパー無料」のプランを作って頂く。例えば、１名４５００円の飲食に対し、６名のうち１名がハンドルキーパー（無料）、他５名は５４００円。５名は５４００円に送り代込み、という感覚で自宅まで送ってもらう。
■ステップ３：将来的に可能かも？しれないこと
●アプリにてハンドルキーパーを募集。送る方面、人数、飲食店情報をアプリで情報提供し、成立すると飲食サービスの対価として送ってもらえる。
●２２時以降のＪＲ上り線運行。例えば２３時。
●シンデレラバス・ライト版の運行（いわき駅～最寄駅まで）。
●シンデレラバスの本格運行（いわき駅～自宅まで）。
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役所との兼ね合いもありますので、自分たちがやりたいように、というわけにはいきませんが、レポートのように、かなり現実的な形で、シンデレラバスが模索されています。いわきの交通事情も、今回のリサーチでわかってきました。進展が見られるよう、私たちもサポートしていきます。続報をお楽しみに。
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